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铁矿石易跌难涨

从铁矿石现货、期货以及掉期市场价格的走势来看，当前基本都处于同步运行的状态，且对于远期市场并不看好。国内铁矿石期货刚上市不久，远月成交量太小，价格指引性较差，单从期货市场来说明铁矿石处于弱势格局说服力比较弱。

业界期待铁矿石期货改写“普氏游戏规则”

受进口依赖度较高影响，国内钢企原料采购也只能参照普氏指数。走访中，有钢企人士表示，公司原料采购很大程度上依靠长协铁矿石采购，其中，澳矿以船运到岸前一段时间的普氏指数平均值来计价。“比如10月19日到岸的船货，其价格为10月1日—19日普氏铁矿石价格指数的平均价。”

铁矿石库存创年内新高分析表示不看好后市

截至10月25日，全国30个主要港口进口矿港口库存总量为7611万吨，较上一周增加276万吨，创今年内铁矿石港口库存新高；与今年1月初的进口矿港口库存高点相对高点7474万吨相比，增加了137万吨。与此同时，这也是年内铁矿石港口库存首次超过7500万吨关口。

借助铁矿石期货掌握定价权为时尚早

铁矿石期货对国内铁矿石价格的最大影响，或许不仅仅体现在价格上。如果无法吸引大型国际矿业巨头入场，则中国钢铁与矿业企业之间的自我博弈，将很难最终变身成为核心定价权。

自贸区或打破铁矿石港口分布格局

10月份以来，进口矿石价格就出现了不同程度的涨幅，整体反弹行情再现。据数据监测显示，截止至10月17日，62%印粉港口均价为925元/吨，62%PB粉为941元/吨，63.5%巴西粗粉为957.86元/吨，分别较10月1日上涨1.09%，0.64%与0.45%。

铁矿石供需格局向宽松演进

从供应面来看，铁矿石产量增长依然维持.力拓最新公布的三季度产量情况显示，三季度力拓运出矿石为6800万吨，相比去年同期增加4%，环比季增11%。三季度力拓矿石产量为6830万吨同比增加2%，季度环比增加3%。

丢掉钢铁落后产能对铁矿石需求影响很小

虽然我国针对钢铁过剩产能的淘汰工作正在紧锣密鼓的进行之中，但不可否认的是，国内钢铁产能总体量巨大，且我国的钢材需求依旧处于幅顶增长周期之内，虽然增速放缓，但对于铁矿石需求依然巨大。淘汰落后产能工作，对整个铁矿石需求而言，在中短期内影响有限，然对进口矿价格的影响却是存在的。

短期铁矿石价格或“上下两难”

铁矿石价格短期内难有大幅波动，业内人士表示，但铁矿石的供给将随着矿山的扩产稳步增长，而国内钢铁行业对铁矿石的需求难以持续上升，从中长期来看，铁矿石价格或趋弱。

废钢与矿石之争：环保或成关键影响因素

虽然铁矿石价格经历数次涨价，已站上100美元/吨以上的高位，且1.67吨铁矿石才能生产1吨钢，但与废钢400美元/吨左右的价格相比，1.67吨铁矿石的价格仍然远低于废钢的价格。

库存增量明显铁矿石偏弱运行

全球第四大铁矿石生产商FMG集团近日发布报告称,今年第3季度出口铁矿石2590万吨,同比增长61%;铁矿石产量为3490万吨,同比增幅达91%;中国铝业公司希望向其与力拓等合资伙伴共同开发的几内亚西芒杜铁矿项目投资22亿美元。